Descripción
Las bicis de carreras son más versátiles que nunca, independientemente de la superficie de la carretera, pero tan rápidas como antes. El 303 S ofrece un perfil de llanta y un diseño completamente nuevos para optimizar el rendimiento del piloto en este nuevo tipo de moto. Este juego de ruedas no tiene cámara para bicicletas con frenos de disco y permite el uso de neumáticos más anchos y de menor presión para la velocidad de carrera en la carretera o fuera de ella. El 303 S es uno de los juegos de ruedas más ligeros de Zipp, optimizado para el más alto rendimiento aerodinámico con un neumático de 28 mm, pero también puede ser montado con neumáticos de grava de hasta 50 mm de ancho. El 303 S toma prestados los conceptos de diseño del juego de ruedas con freno de disco sin tubo 303 Firecrest de gama alta para ganar velocidad a través de una mayor eficiencia. Esto la convierte en una rueda con una resistencia al viento, resistencia a la rodadura y peso reducidos.
La innovación clave reside en el diseño del borde de la serie 303 S. La profundidad del borde de 45 mm corresponde a la de su predecesor, el 302 Disc. Pero el ancho de la llanta es 2mm más ancha a 27mm, y la cama del neumático es 7mm más ancha a 23mm. Esta plataforma de llanta está diseñada para ser más rápida con una llanta de 28 mm. La llanta ancha optimiza el patrón de la banda de rodamiento para permitir una menor presión de los neumáticos. Esto ayuda a reducir la resistencia a la rodadura y proporciona una conducción más complaciente. Este innovador juego de ruedas también cuenta con cosméticos totalmente nuevos para diferenciar al ciclista de la multitud y se ofrece a un precio atractivo.
El centro de la 77D
cojinetes sin mantenimiento – no es necesario el ajuste de precarga
mejoró los sellos de los cojinetes
compatible con ejes enchufables – tapas finales de 12mm incluidas – intercambiables sin herramientas
La geometría de la brida y el círculo de agujeros de los radios patentados por ZIPP, especialmente diseñados para los radios Sapim® CX-Sprint® para optimizar la rigidez torsional y lateral.
Eje interno de 17 mm.
Compatibilidad de cubiertas de carretera para las ruedas ZIPP Hookless
Ahora es más fácil escoger la mejor cubierta tubeless ready para tus ruedas Zipp. A continuación tienes las instrucciones específicas para seleccionar una cubierta tubeless ready para ruedas Zipp con una interacción entre llanta y cubierta “hookless”, además de una lista de cubiertas aprobadas por los fabricantes y sus respectivos modelos: Compatibilidad de cubiertas de carretera para las ruedas ZIPP Hookless
Alcance del suministro: Rueda delantera incl. cinta de llanta, tapas finales de 12 mm, extensión de válvula
