Descripción
Por eso te encantará tu Giant ANTHEM ADVANCED SL Kit de cuadro:
El cuadro está fabricado con carbono de alta calidad, procesado con las técnicas y métodos de construcción más modernos. Esto significa más resistencia y menos peso.
La suspensión Flexpoint Pro es una suspensión de 120 mm de Linkage-Driven Single Pivot System y ha sido desarrollada como una suspensión superligera para bicicletas XC en las que se requiere eficiencia, control y manejo ágil.
Mediante un proceso de moldeo a alta presión, se fabrica la compleja palanca de desviación de fibra de carbono, que es más ligera, rígida y resistente que una de aluminio.
Con un Flip-Chip de dos posiciones, puedes ajustar la geometría del cuadro y adaptar el manejo exactamente a tu estilo de conducción y al terreno.
La posición alta proporciona un ángulo de dirección y de asiento más pronunciado, así como un pedalier más alto, lo que se traduce en un manejo preciso y agresivo en terrenos estrechos y técnicos.
La posición baja reduce el ángulo del manillar y de asiento y baja el pedalier, lo que permite un manejo algo más relajado y un mayor control en descensos rápidos.
El nuevo diseño del cuadro tiene espacio para una segunda botella de agua.
Overdrive: rodamiento de dirección de talla extragrande (1 1/2″ en la parte inferior y 1 1/8″ en la parte superior) y un tubo de dirección cónico que, juntos, proporcionan una rigidez de dirección óptima.
Megadrive: un tubo inferior macizo y un tubo superior sobredimensionado proporcionan una gran rigidez lateral y torsional en la parte delantera. El tubo inferior angular, de diseño preciso, aporta una precisión de dirección y un rendimiento de pedaleo increíbles.
Powercore: la zona del pedalier sobredimensionada tiene un diseño totalmente integrado con una anchura de 92 mm. Las vainas inferiores asimétricas proporcionan más dureza en el lado de la transmisión y más estabilidad en el lado contrario.
Factores importantes para el rendimiento:
Control total: la nueva suspensión FlexPoint Pro ofrece 120 mm de recorrido suave y activo en la parte trasera, junto con una horquilla de 120 mm, lo que te permite dominar los descensos difíciles y superar con potencia las subidas técnicas. Con un flip chip, puedes ajustar con precisión el manejo para todo tipo de terrenos XC.
Concepto de velocidad de baja latencia: el cuadro de carbono completamente rediseñado es 89 gramos más ligero que su predecesor y tiene una relación dureza-peso (eficiencia) un 7,95 % mejor, para que tengas más potencia en las subidas y cada vatio cuente. El amortiguador trasero se ha reposicionado y se ha integrado parcialmente en el tubo superior, lo que ahorra peso y crea espacio para un segundo portabidón.
Integración del sistema: una nueva unidad integrada de manillar/potencia proporciona más flexibilidad para reducir los golpes y las vibraciones, lo que mejora el control y la comodidad de las manos.
