Descripción
El diámetro total de la rueda, incluido el neumático, es similar al de una combinación estándar de rueda 700c y neumático de carretera. De vuelta en la acera, la rueda de 650b es una rueda que se adapta mejor a los atletas más pequeños que utilizan cuadros compatibles. Durante demasiado tiempo, muchos ciclistas más pequeños han entrenado y competido con ruedas estándar de 700c, perdiendo las ventajas de una rueda de ajuste adecuado. Se encuentra un juego de bujes versátil y duradero, el ZR1 DB de ingeniería alemana.
PRESTACIONES:
– Nueva identidad gráfica y diseños Zipp que piden velocidad a gritos.
– Tubular con profundidad de llanta 45 mm, para cualquier situación, probada en las clásicas de primavera y en la Copa del Mundo de ciclocrós.
– El nuevo buje ZR1 DB ha sido diseñado en Alemania, y el diseño del sellado se ha mejorado para que sea más duradero y responda más rápido, gracias a los 66 puntos de anclaje.
– Con radios Sapim CS Sprint J-bend.
– Para disco Center Lock. Se incluye el anillo de cierre (freno de disco).
– Se envía con tapas delanteras y traseras de 12 mm (freno de disco).
– Se envía con tapas y cierres QR (freno de llanta).
– Núcleos XDR™ o SRAM/Shimano.
– El núcleo Campagnolo se vende por separado.
