Descripción
Cuadro:
Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm de recorrido, Forward Geometry, bieleta superior Monobloc de carbono, eje trasero 12x148mm Boost, tubo de dirección perfilado, eje de pedalier 73mm BSA, diseñado para bielas monoplato, sistema de cableado interno HHG, rodamientos sellados Enduro MAX, guardabarros de amortiguador, ISCG 05, protectores de cuadro customizados.
Tallas: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm
Amortiguador : Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205×57,5mm. Ajustes: palanca de compresión de 3 posiciones (Open/Mid/Lock), precarga por aire. Anclaje superior Trunnion, casquillos inferiors de 30x8mm.
Ajuste del amortiguador: Compresión ligera, rebote ligero, token 0,6
Horquilla: Fox 36 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 150mm, tubo conificado, eje Boost de 15x110mm, 44mm offset. Ajustes: compresión en tres posiciones con microajuste, rebote en baja, precarga por aire
Dirección: Acros customizado para tubo de 1-1/2″, rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiacables interno
Potencia: ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, forjada 6061, para manillar de 31,8mm
Manillar: ONOFF Sulfur 1.0 biconificado aleación 6061, altura: 20mm, ancho: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, diámetro 31,8mm
Puños: ONOFF Diamond, 1 lock-on, 135mm
Tija: ONOFF Pija dropper stealth, diámetro 31,6mm, talla S: 387x125mm, M: 425x150mm, L/XL: 465x170mm
Sillin: Fizik Antares R7
Freno delantero: SRAM G2, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas
Freno trasero: SRAM G2, pinza de 4 pistones, disco Centerline de 180mm de una pieza IS de 6 tornillos, pastillas orgánicas
Manetas de freno: SRAM G2, SwingLink, ajuste de alcance sin herramientas
Llantas: DT Swiss EX1700 Spline 29, 30mm ancho interno, aluminio soldado, tubeless ready, 28 radios
Radios: DT Competition, de tiro recto
Buje delantero: DT 350, Boost 15x110mm, IS 6 tornillos
Buje trasero: DT 350, Boost 12x148mm, sistema de 36 trinquetes SL, IS 6 tornillos, núcleo XD
Neumático delantero: Maxxis Dissector DHF 29×2.4 WT, tubeless ready, compuesto 3C MAXX TERRA, carcasa EXO+, 120TPI, aro plegable
Neumático trasero: Maxxis Aggressor 29×2.3, tubeless ready, doble compuesto, carcasa Exo, 60TPI, aro plegable
Bielas: Truvativ Stylo 7K Eagle, Boost, eje DUB, plato Direct Mount, S/M: 170mm, L/XL: 175mm
Platos: 32T, de aleación mecanizada CNC, X-SYNC 2
Eje de pedalier: SRAM DUB BSA, rodamientos sellados, 73mm
Cadena: SRAM NX Eagle, 12v, Powerlock
Cambio: SRAM GX Eagle, Type 3 embrague con rodamientos de aguja, bloqueo de caja, 1x12v, X-ACTUATION 1:1
Mandos – pulsadores de cambio: SRAM Trigger NX Eagle, 12v, X-ACTUATION 1:1
Piñones: SRAM XG-1275, 10-52T, 12v
